5 tonų bortinis vilkimas kelių gelbėjimo ardytojas
Du labiausiai paplitę viršutinių plokščių galinių lentų tipai rinkoje yra apverčiama ir teleskopinė plokštė.
Kaip parodyta paveikslėlyje, ši platforma yra apverčiama lenta su pora vieno{0}}metro-ilgio hidraulinių apverčiamųjų lentų gale, sprendžiant nepakankamo ilgio problemą vežant ilgas-ratų bazės transporto priemones su mėlynu valstybinio numerio ženklu pažymėtu sunkvežimiu.
Atverčiamos lentos taip pat žymiai sumažina privažiavimo kampą pakraunant gelbėtiną transporto priemonę. Be to, šio tipo atverčiamos lentos taip pat gali būti pagamintos visiškai nuleisto stiliaus.
Antrasis tipas yra šis teleskopinis skydelis, kuris neturi įtakos automobilio galinės dalies formai ir gali labai pailginti borto ilgį. Teleskopinė dalis yra 1,2 metro ilgio, o tai yra gana nemaža.
Be to, teleskopinės dalies{0}}laikomoji galia taip pat įspūdinga. Skydas yra perforuotas, todėl jis neslysta ir sumažina svorį.
Didžiausias svoris, kurį gali atlaikyti vilkiko galinių keltuvų ritinėliai, skiriasi dėl įvairių veiksnių. Gaminys, modelis, medžiaga, galinio keltuvo dydis ir hidraulinės sistemos galia turi įtakos jo apkrovai{1}}. Įprastas vardinės apkrovos diapazonas yra maždaug nuo 1 tonos iki 4 tonų. Pavyzdžiui, aliuminio galinių keltuvų, dažniausiai naudojamų lengvuosiuose sunkvežimiuose, maksimali apkrova yra apie 1,5 tonos, o sunkiųjų sunkvežimių plieniniai galiniai keltuvai gali vežti iki 3 tonų ar net 4 tonas. Faktiškai naudojant, krovinio padėtis taip pat gali turėti įtakos{10}}galinio keltuvo apkrovos našumui.
Vienos-plokščių ardymo sunkvežimių gamykla Kinijoje
Populiarus Žymos: 5 tonų bortinis vilkikas kelių gelbėjimo ardymo sunkvežimis, Kinija 5 tonų bortinis vilkimas kelių gelbėjimo ardymo sunkvežimių gamintojai, tiekėjai
